判斷題職業(yè)道德活動(dòng)中做到嚴(yán)肅待客、不卑不亢是符合職業(yè)道德規(guī)范要求的。
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1.單項(xiàng)選擇題多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)中將進(jìn)、排氣門傾斜布置，兩邊氣門中心線夾角α通常在（）之間。
A.10°～30°
B.20°～35°
C.20°～70°
D.30°～90°
2.單項(xiàng)選擇題在更換制動(dòng)盤時(shí)，應(yīng)注意有的（）就裝在制動(dòng)盤上，若不慎裝上無齒圈的制動(dòng)盤，相當(dāng)于拆除了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。
A.車輪傳感器
B.車輪轉(zhuǎn)速傳感器齒圈
C.車速傳感器
D.車速轉(zhuǎn)速傳感器齒圈
3.單項(xiàng)選擇題用真空表檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況，當(dāng)?shù)∷贂r(shí)，真空表指針指于46.7～53.3Kpa之間，且相當(dāng)穩(wěn)定，則表明（）。
A.氣門開啟過遲
B.點(diǎn)火時(shí)間過遲
C.化油器調(diào)整不良
D.氣門漏氣
4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)時(shí)，若只是在D檔油壓過低，則為（）、D檔離合器、制動(dòng)器的活塞密封圈漏油。
A.D檔油路泄漏
B.主油路漏油
C.調(diào)壓閥損壞
D.R檔油路泄漏
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)討論豐田皇冠軍3.0轎車電噴系統(tǒng)的油泵電路時(shí)，技師甲說：當(dāng)ECU供給油泵控制器一個(gè)5V信號(hào)時(shí)，油泵控制器供給油泵一個(gè)12V電壓，油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)。技師乙說：ECU供給油泵控制器一個(gè)2.5V電壓信號(hào)時(shí)，油泵控制器供給油泵一個(gè)9V電壓，油泵低速運(yùn)轉(zhuǎn)。你認(rèn)為（）。
A.僅甲正確
B.僅乙正確
C.甲和乙都正確
D.甲和乙都不正確
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為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號(hào)波形，兩種波形的比較表明（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種工具測(cè)量曲軸端隙（）
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拆卸半浮式活塞銷需要的工具有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是（）
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以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。
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動(dòng)力轉(zhuǎn)向的扭矩桿（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ECBD是如何進(jìn)行檢測(cè)的？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動(dòng)比為2.37：1，二檔傳動(dòng)比為1.45：1，則倒檔傳動(dòng)比為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題