A.若積載在甲板上應考慮其對船舶穩(wěn)性的影響
B.為了防止貨件高度對艙蓋的影響,該類貨物不應配置在二層艙
C.系固時正確使用鋼絲繩和夾具,鋼絲繩每端接頭所用繩夾不少于4個,且間距不小于15cm
D.貨件上的系固點應具有適當?shù)膹姸?,且具有明顯的標志
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.遇潮濕空氣會產(chǎn)生有毒或腐蝕性蒸氣的物質(zhì)
B.易揮發(fā)的腐蝕性物質(zhì)
C.易揮發(fā)的有毒物質(zhì)
D.腐蝕性物質(zhì)
A.最高溫度,越高
B.最高溫度,越低
C.最低溫度,越高
D.最低溫度,越低
A.183m2
B.163m2
C.100m2
D.150m2
油輪在配載時用來保證適宜吃水差的經(jīng)驗方法有()。
①按照艙容比分配各艙貨重;
②各留出首尾一個貨艙不裝滿,用來調(diào)整吃水差;
③安排不同密度的油種在前后貨艙;
④打排壓載水
A.①②③④
B.②③④
C.②③
D.①④
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
最新試題
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進行。
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構件應()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴重變形
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
下圖中雜貨船的部位名稱17是()
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結構②上層建筑③載重線
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關閉裝置③艙口圍板洞穿
危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責不包括()
油船的配積載圖為()