單項選擇題船尾結構區(qū)域要承受的力有：①水壓力；②車葉轉動的震動力和水動力；③舵的水動力及車葉與舵葉的荷重（）
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
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1.單項選擇題船內載荷水平橫移對初穩(wěn)性高度GM的影響是（）。
A.不改變GM值的大小，所以不影響船舶穩(wěn)性
B.相當于使船舶重心升高，使GM值減小
C.載荷橫移后，橫穩(wěn)心距基線高度KM減小，所以GM減小
D.載荷橫移后，船舶總重心G隨之橫移，使GM變大
2.單項選擇題某輪吃水d=9.0m，水線面面積A=1800平方米，則此時船舶的海水厘米吃水噸數(shù)為：（）
A.16.0
B.18.1
C.18.45
D.16.4
3.單項選擇題船舶少量裝載時，可用（）計算吃水改變量。
A.厘米縱傾力矩
B.厘米吃水噸數(shù)
C.初穩(wěn)性高度
D.靜穩(wěn)性力臂
4.單項選擇題某輪配裝一票箱裝貨，重量為210t，不包括虧艙的積載因數(shù)S。F=1.85m/t，虧艙率估計為8％，問裝載該票貨物所需艙容（）m3。
A.421.8
B.424.6
C.390.6
D.407.4
5.單項選擇題
重大件貨系固時，若貨件與甲板間摩擦力較小，需（）以防貨件水平移動。
①增加其他貨物支撐；②增加系鎖道術；③加襯墊（）
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
最新試題
（）屬于便攜式系固設備。
題型：單項選擇題
為了防止或減緩壓載艙內的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內相應位置設置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構件
題型：單項選擇題
下圖中雜貨船的部位名稱17是（）
題型：單項選擇題
滾翻式貨艙蓋關艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動并保證艙口水密，應（）
題型：單項選擇題
船舶壓載艙內通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
題型：單項選擇題
滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側的最高裝貨位置
題型：單項選擇題
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內的結構腐蝕嚴重而影響安全，通常船舶利用進廠機會進行（）①測厚②更換超耗構件③艙室涂料處理
題型：單項選擇題
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結構②上層建筑③載重線
題型：單項選擇題
為保證船舶貨艙蓋水密，有關水密壓條說法錯誤的是（）
題型：單項選擇題
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經（）同意后方可進行。
題型：單項選擇題