鋼軌魚鱗地段探測中應(yīng)注意（）。

焊縫探傷中斜探頭K值的選擇原則是（）。

探傷掃查過程中，探頭的方向應(yīng)根據(jù)（）進(jìn)行布局和掃查。

當(dāng)脫碳層或顯微組織初檢結(jié)果不合格時，應(yīng)在（）兩支鋼軌上取樣復(fù)驗，如兩個復(fù)驗樣的復(fù)驗結(jié)果都符合要求，則該批其余的鋼軌可以驗收。

探頭移動過程中同時作（）轉(zhuǎn)動，稱為擺動掃查。

在橫波探傷中，探頭K值對探傷（）有較大的影響。

核對軌頭剝離層下的傷損一般采用（）。

使用雙探頭掃查時，如盲目改變掃查方向，將會導(dǎo)致（）。

垂直法探傷時，對要求不太高的工件常采用局部法進(jìn)行掃查，局部法掃查一般分為（）。

由于各種試件的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量要求不同，可能缺陷的（）不一樣，因而探測面可能是試件的所有面，也可能是其中的幾個面，甚至只有一個可探測面。