A.300mA
B.400mA
C.1A
D.2A
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A.三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)只在定子線圈繞組中通上三相交流電源
B.通過(guò)定子線圈產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),在轉(zhuǎn)子中感生出電流
C.采用串激工作方式
D.定子線圈通電后產(chǎn)生磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子線圈通電后在磁場(chǎng)中受力產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力而轉(zhuǎn)動(dòng)
A.三相電流采集傳感器
B.1DQJ開關(guān)量采集模塊
C.三相功率采集器
D.溢流壓力采集器
A.室外設(shè)置適配器的軌道電路,應(yīng)從適配器端子上調(diào)整,調(diào)整的結(jié)果可以將相位角調(diào)整至60—120度的范圍內(nèi)
B.室內(nèi)設(shè)置的HF防護(hù)盒專門用于調(diào)整相位角,調(diào)整HF盒的抽頭可以改變相位角,HF盒的最大調(diào)整量為正負(fù)20度
C.室外設(shè)置適配器的軌道電路,應(yīng)從適配器端子上調(diào)整,調(diào)整的結(jié)果可以將相位角調(diào)整至30—120度的范圍內(nèi)
D.室內(nèi)設(shè)置的HF防護(hù)盒專門用于調(diào)整相位角,調(diào)整HF盒的抽頭可以改變相位角,HF盒的最大調(diào)整量為正負(fù)40度
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.全部
A.切換電源,提供24V,聯(lián)鎖系統(tǒng)切換電源
B.總線電源:提供+5V、+12V、-12V系統(tǒng)工作電源
C.采集電源:提供+12V(T)動(dòng)態(tài)采集電源
D.驅(qū)動(dòng)電源:提供+12V(Q)動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)電源
最新試題
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用()型。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
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驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車需按()鎖閉方式辦理。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。