A.完全監(jiān)控模式
B.引導(dǎo)模式
C.部分監(jiān)控模式
D.調(diào)車(chē)模式
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A.發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)
B.接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)
C.出站信號(hào)機(jī)
D.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
A.JD滅
B.JD亮
C.FD亮
D.FD滅
A.甲站點(diǎn)亮
B.甲站滅燈
C.乙站點(diǎn)亮
D.乙站滅燈
A.變頻
B.有選頻
C.無(wú)選頻
D.穩(wěn)壓
A.機(jī)車(chē)信號(hào)接收27.9HZ低頻碼
B.機(jī)車(chē)信號(hào)接收29.0HZ低頻碼
C.顯示白燈
D.顯示半紅半黃燈
最新試題
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
出站(包括出站兼調(diào)車(chē))或發(fā)車(chē)可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
信號(hào)開(kāi)放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)()。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
集中連鎖車(chē)站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
對(duì)于調(diào)車(chē)進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車(chē)車(chē)列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車(chē)車(chē)列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。