A.變頻
B.有選頻
C.無(wú)選頻
D.穩(wěn)壓
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A.機(jī)車信號(hào)接收27.9HZ低頻碼
B.機(jī)車信號(hào)接收29.0HZ低頻碼
C.顯示白燈
D.顯示半紅半黃燈
A.密貼調(diào)整桿
B.尖端桿
C.角形鐵
D.角鋼
A.各層從下往上依次編號(hào)
B.各層從上往下依次編號(hào)
C.每一層端子板面對(duì)分線盤正面從左往右依次編號(hào)
D.每一層端子板面對(duì)分線盤正面從右往左依次編號(hào)
A.4微法電容短路時(shí):會(huì)造成道岔定反位無(wú)表示
B.表示外線電壓為:交流55V左右,直流45V左右
C.表示繼電器線圈電壓為0
D.表示繼電器抖動(dòng)
A.分散自律
B.一般中間站
C.無(wú)人中間站
D.非常站控
最新試題
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
在盡頭線、機(jī)車出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端()變壓器。