A.將動(dòng)作桿通過鎖閉柱在鎖閉鐵上
B.將鎖閉桿通過鎖塊、接點(diǎn)座鎖在底殼上
C.將動(dòng)作桿通過鎖塊鎖在鎖閉鐵上
D.將鎖閉桿通過鎖閉柱、接點(diǎn)座鎖在底殼上
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A.油缸
B.空動(dòng)油缸
C.自動(dòng)開閉器
D.推板
A.油缸、動(dòng)作桿動(dòng)作平穩(wěn),無顫抖
B.密貼力合適
C.油路系統(tǒng)各接頭部分無泄漏
D.表示缺口良好
A.液壓站
B.SH6
C.SH5
D.主機(jī)
A.電機(jī)
B.油泵
C.溢流閥
D.單向閥
A.油路系統(tǒng)有氣
B.慣性輪失效
C.鎖閉柱動(dòng)作不靈活
D.道岔有卡阻物
最新試題
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
信號(hào)開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)()。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。