A.電機(jī)
B.油泵
C.溢流閥
D.單向閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.油路系統(tǒng)有氣
B.慣性輪失效
C.鎖閉柱動(dòng)作不靈活
D.道岔有卡阻物
A.檢查安裝裝置是否損傷
B.檢查表示桿缺口標(biāo)記有無(wú)變化
C.檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部機(jī)件無(wú)松動(dòng)、斷裂、損壞和異狀
D.防塵良好、無(wú)漏水情況，各部螺絲緊固
A.1DQJ3-4線圈勵(lì)磁電路
B.1DQJF線圈勵(lì)磁電路
C.2DQJ轉(zhuǎn)極電路
D.1DQJ1－2線圈自閉電路
A.主機(jī)11-12接點(diǎn)
B.副機(jī)11-12接點(diǎn)
C.主機(jī)31-32接點(diǎn)
D.副機(jī)31-32接點(diǎn)
A.擠兌后SH5轉(zhuǎn)換鎖閉器應(yīng)可靠切斷表示電路
B.鎖閉鐵橫向移動(dòng)處于不對(duì)稱(chēng)狀態(tài)，可加標(biāo)記線，擠脫后便與判斷
C.擠脫后，鎖閉鐵移動(dòng)使擠脫塊上移3mm
D.手搖轉(zhuǎn)轍機(jī)至岔四開(kāi)位置，使動(dòng)作桿不受力
最新試題
電源屏可安裝在電源室內(nèi)，也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用（）電源屏。
面對(duì)電纜端頭，每個(gè)四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號(hào)機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車(chē)輛時(shí)，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
為了滿(mǎn)足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。
調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)一般采用（）型。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進(jìn)路。
對(duì)于調(diào)車(chē)進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車(chē)車(chē)列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí)，信號(hào)保留；待調(diào)車(chē)車(chē)列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后，信號(hào)（）。