A.油潤
B.各齒輪嚙合良好
C.傳動不磨卡
D.無過大噪聲
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A.單定子工作電阻(20℃)Ω(2.85±0.14)×2
B.刷間總電阻(20℃)Ω4.9±0.245
C.單定子工作電阻(20℃)Ω(4.9±0.14)×2
D.刷間總電阻(20℃)Ω5.7±0.245
A.電動機
B.摩擦聯(lián)接器
C.移位接觸器
D.液壓系統(tǒng)
A.當主銷折斷時切斷道岔表示
B.頂桿與觸頭間隙為1.5mm時,接點不應斷開
C.用2.5mm墊片試驗接點均應斷開
D.非經(jīng)人工恢復不得接通電路
A.動、靜接點安裝牢固
B.動接點在靜接點片內(nèi)接觸深度不小于4mm
C.動接點在靜接點片內(nèi)接觸深度不小于3mm
D.用手扳動動接點,其擺動量不大于2mm
A.動作電流
B.動作電壓
C.故障電流
D.故障電壓
最新試題
避難線上的鋼軌絕緣,應盡可能設在()處。
當調車車列出清折返信號機接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標是道岔()距車站中心的距離。
對于列車進路,當列車進入信號機內(nèi)方時,信號即()。
對于調車進路,當調車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調車車列全部進入信號機內(nèi)方后,信號()。
辦理長調車進路,調車信號復示器()順序亮燈。
松開ZQA()總取消表示燈滅燈。
當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導信號()關閉。
集中連鎖車站凡設置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應能排出相應()進路。