A.電動機
B.摩擦聯(lián)接器
C.移位接觸器
D.液壓系統(tǒng)
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A.當(dāng)主銷折斷時切斷道岔表示
B.頂桿與觸頭間隙為1.5mm時,接點不應(yīng)斷開
C.用2.5mm墊片試驗接點均應(yīng)斷開
D.非經(jīng)人工恢復(fù)不得接通電路
A.動、靜接點安裝牢固
B.動接點在靜接點片內(nèi)接觸深度不小于4mm
C.動接點在靜接點片內(nèi)接觸深度不小于3mm
D.用手扳動動接點,其擺動量不大于2mm
A.動作電流
B.動作電壓
C.故障電流
D.故障電壓
A.額定電壓180v
B.額定電壓160v
C.額定電流≤2A
D.額定電流1.85A
A.自動開閉器
B.移位接觸器
C.遮斷器
D.摩擦聯(lián)接器
最新試題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
對于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號機內(nèi)方時,信號即()。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
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