智能運輸系統(tǒng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域有：
1、城市交通信號控制系統(tǒng)；
2、交通信息服務(wù)系統(tǒng)；
3、城市智能交通管理系統(tǒng)；
4、先進的城市公共交通系統(tǒng)；
5、（）；
6、自動收費系統(tǒng)；
7、先進的物流系統(tǒng)。
A.車輛駕駛系統(tǒng)
B.自動車輛駕駛系統(tǒng)
C.高級車輛駕駛系統(tǒng)
D.自動車輛控制系統(tǒng)
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A.近程交通微波檢測器技術(shù)
B.中程交通微波檢測器技術(shù)
C.遠程交通微波檢測器技術(shù)
D.全程交通微波檢測器技術(shù)
A.執(zhí)行器技術(shù)
B.傳感器技術(shù)
C.控制器技術(shù)
D.測距器技術(shù)
智能運輸系統(tǒng)帶來的巨大社會經(jīng)濟效益可以從以下幾個主要方面體現(xiàn)：
（1）減少交通擁擠和行車延遲；
（2）減少交通事故的發(fā)生率、死亡率；
（3）帶動未來新興（）；
（4）能源消耗量減少污染程度降低。
A.科學(xué)
B.產(chǎn)業(yè)群
C.高技術(shù)
D.產(chǎn)業(yè)鏈
今后我國智能運輸系統(tǒng)的研究和開發(fā)重點是（），它包括：
（1）道路交通綜合管理；
（2）城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)；
（3）高速公路聯(lián)網(wǎng)收費和不停車收費；
（4）智能控制和管理；
（5）交通信息服務(wù)；
（6）貨物運輸信息化；
（7）車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)；
（8）安全和事故預(yù) 防系統(tǒng)；
（9）提高商用車輛綜合效率的管理系統(tǒng)等。
A.移動多媒體交通信息系統(tǒng)
B.制定智能運輸系統(tǒng)的遠期發(fā)展規(guī)劃
C.制定智能運輸系統(tǒng)的近期發(fā)展規(guī)劃
D.公共交通運營系統(tǒng)
我國目前已建立并開始應(yīng)用的智能運輸系統(tǒng)包括
（1）交通控制系統(tǒng)；
（2）交通監(jiān)視系統(tǒng)；
（3）交通管理系統(tǒng)；
（4）交通信息動態(tài)顯示系統(tǒng)；
（5）交通誘導(dǎo)系統(tǒng)；
（6）交通運輸安全報警系統(tǒng)；
（7）闖紅燈違章監(jiān)測系統(tǒng)；
（8）駕駛員考試系統(tǒng)；
（9）交通事故快速勘查系統(tǒng)及（）。
A.電子存儲系統(tǒng)
B.電子收費系統(tǒng)
C.信息共享系統(tǒng)
D.交通事故快速處理系統(tǒng)
最新試題
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
汽車修理質(zhì)量評定的核查項目按其重要程度分為（）。
假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進行檢查更換。
對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。