多項(xiàng)選擇題104型分配閥的主閥是分配閥中最主要部分,它控制著分配閥的()等作用。

A.充氣
B.制動(dòng)
C.保壓
D.緩解


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1.多項(xiàng)選擇題104型分配閥的主閥由()和增壓閥等部分組成。

A.充氣部
B.作用部
C.局減閥
D.均衡部

2.多項(xiàng)選擇題104型分配閥由()組成。

A.主閥
B.緊急閥
C.減速部
D.中間體

3.多項(xiàng)選擇題25K型快速客車的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置是由()組成。

A.盤型制動(dòng)單元
B.踏面清掃器
C.電子防滑器
D.管系

4.多項(xiàng)選擇題ST1-600型閘調(diào)器設(shè)有()。 

A.兩個(gè)非自鎖螺紋副
B.六個(gè)離合器
C.三個(gè)內(nèi)部間隙
D.四個(gè)彈簧

5.多項(xiàng)選擇題列車在庫內(nèi)停留時(shí),除檢修需要外,嚴(yán)禁使用()。

A.空調(diào)電器設(shè)備
B.電風(fēng)扇
C.電茶爐
D.電冰箱

最新試題

鉆孔清除切屑錯(cuò)誤的做法是()。

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對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”,其中“三會(huì)”是指()。

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一張完整的裝配圖應(yīng)該包括()。

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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承,屬于A類故障的情形有()。

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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于ST1-600型閘調(diào)器及自動(dòng)間隙調(diào)整器,列入C類故障的情形有()。

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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。

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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī),各閥、塞門,風(fēng)缸及懸吊裝置,遠(yuǎn)心集塵器,列入D類故障的情形有()。 

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于盤形制動(dòng)單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有()。

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鋼鐵材料中,對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是()。

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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于A類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題