單項選擇題（）型電動液壓轉轍機采用三相交流電動機，液壓傳動，機械轉換和鎖閉，也廣泛使用在普速線正線上。
A.ZYJ7
B.ZD6
C.S700K
D.ZD（J）9
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1.單項選擇題（）是指設備特性參數(shù)偏離標準值，機械損傷、磨耗，強度、性能、可靠性下降，將要影響設備正常使用時所進行的維修。
A.狀態(tài)修
B.計劃修
C.大修
D.中修
2.單項選擇題（）是指根據(jù)列車運行及有關閉塞分區(qū)狀態(tài)自動變換信號顯示，司機憑信號行車的閉塞方法。
A.自動閉塞
B.CTCS
C.TDCS
D.CTC
3.單項選擇題（）是整個鐵路局的行車管理和指揮中心，實時掌握管內各調度區(qū)段列車運行狀況、信號設備顯示狀態(tài)，完成階段計劃調整及調度命令的生成和下達等功能，進行信息匯總、處理，并向鐵路總公司調度中心提供行車信息。
A.鐵路局TDCS中心
B.鐵路總公司調度中心
C.車站子系統(tǒng)
D.車間監(jiān)測網(wǎng)
4.單項選擇題（）負責列車運行信息的采集、顯示、記錄、整理，向鐵路局TDCS中心子系統(tǒng)提供所需信息，并接受其下達的指揮及控制命令。
A.TDCS車站子系統(tǒng)
B.鐵路局TDCS中心
C.鐵路總公司調度中心
D.車間監(jiān)測網(wǎng)
5.單項選擇題（）不屬于我國廣泛使用的計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)類型。
A.TDCS系統(tǒng)
B.TYJL—II型計算機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)
C.DS6—11型計算機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)
D.DS6—K5B型計算機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)
最新試題
未出清原牽出調車信號機接近區(qū)段，原牽出調車進路內各區(qū)段均不能（）。
題型：填空題
辦理引導進路鎖閉方式接車后，進路中道岔以及防護道岔失去表示時，引導信號應予（）。
題型：填空題
信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應自動（）。
題型：填空題
電源屏可安裝在電源室內，也可安裝在信號機械室內。目前均采用（）電源屏。
題型：填空題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應能排出相應（）進路。
題型：填空題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。
題型：填空題
當列車進入進站信號機內方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。
題型：填空題
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。
題型：填空題
對于調車進路，當調車車列進入信號機內方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調車車列全部進入信號機內方后，信號（）。
題型：填空題
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
題型：填空題