A.TDCS車站子系統(tǒng)
B.鐵路局TDCS中心
C.鐵路總公司調(diào)度中心
D.車間監(jiān)測網(wǎng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.TDCS系統(tǒng)
B.TYJL—II型計算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)
C.DS6—11型計算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)
D.DS6—K5B型計算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)
A.移位接觸器
B.自動開閉器
C.溢流閥
D.油缸
A.三級報警
B.一級報警
C.二級報警
D.四級報警
A.2-4個月1次
B.1-2年1次
C.20-30天1次
D.10-20天1次
A.90°-120°
B.60°-90°
C.20°-30°
D.30°-60
最新試題
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>