考慮側線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。

當列車進入進站信號機內方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。

電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。

對于列車進路，當列車進入信號機內方時，信號即（）。

驅動電路包括信號驅動電路和（）等。

在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應設（）信號機防護。

面對電纜端頭，每個四線組內，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側，則為A端，反之為B端。

為了滿足平行作業(yè)可設置起（）作用的調車信號機。

相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。

道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。