辦理引導進路鎖閉方式接車后，進路中道岔以及防護道岔失去表示時，引導信號應予（）。

當調車車列出清折返信號機接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。

當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。

驅動電路包括信號驅動電路和（）等。

相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。

避難線上的鋼軌絕緣，應盡可能設在（）處。

當軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時接車需按（）鎖閉方式辦理。

按壓進路的始、終端按鈕，均應自動排出（）進路。

順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應能排出相應（）進路。

出站（包括出站兼調車）或發(fā)車可裝在信號機前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。