控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。

電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。

未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。

集中連鎖車站凡設置信號機的地方，都要用（）把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。

辦理引導進路鎖閉方式接車后，進路中道岔以及防護道岔失去表示時，引導信號應予（）。

當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。

避難線上的鋼軌絕緣，應盡可能設在（）處。

按壓進路的始、終端按鈕，均應自動排出（）進路。

集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號機，均應裝設（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。

交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。