A.3
B.13
C.30
D.180
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A.7
B.7.4
C.2.7
D.10
A.小于
B.小于等于
C.不大于
D.大于
A.接、發(fā)車進(jìn)路
B.發(fā)車進(jìn)路
C.接車進(jìn)路
D.調(diào)車進(jìn)路
A.操縱試驗(yàn)
B.位置核對(duì)
C.表示核對(duì)
D.鎖閉試驗(yàn)
A.各機(jī)不需要分別試驗(yàn)
B.各機(jī)需要分別填寫,但只做一次試驗(yàn)
C.各機(jī)要分別填寫
D.各機(jī)要分別填寫和試驗(yàn)
最新試題
信號(hào)開(kāi)放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
松開(kāi)ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
信號(hào)開(kāi)放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用()型。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。