A.貨物裝卸線
B.洗刷消毒
C.牽出線
D.專用線
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A.列車機外停車
B.車站引導接車
C.列車反方向運行
D.列車限速
A.語音記錄裝置故障
B.作業(yè)人員錯呼錯答
C.列車變更固定接車線路車站值班員未主動呼叫司機
D.作業(yè)人員未按標準用語呼喚應答
A.通知助理值班員、扳道員(長)檢查線路
B.通知有關扳道員(長)準備進路
C.通知確認進路
D.布置引導接車
A.線路不良、列車嚴重晃動;塌方落石或線路上有障礙物等嚴重危及行車安全的情況
B.機車車輛燃軸或配件脫落
C.列車火災或貨物裝載不良、墜落
D.全封閉站內、區(qū)間有閑雜人員
A.“×號、×號,×(次)、×道停車(通過或到開),準備接車進路”。聽取復誦無誤后,命令:“執(zhí)行”。
B.“×號、×號,×(次)、×道停車(通過或到開),準備進路”。聽取復誦無誤后,命令:“執(zhí)行”。
C.“×號、×號,×(次)、×道發(fā)車,準備進路”。聽取復誦無誤后,命令:“執(zhí)行”。
D.“×號、×號,×(次)、×道發(fā)車,準備發(fā)車進路”。聽取復誦無誤后,命令:“執(zhí)行”
最新試題
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時,施工負責人應經駐站聯絡員逐列取得()的同意后,方準發(fā)車。
進站信號機應設在距()(順向為警沖標)不小于50m的地點,因調車作業(yè)或制動距離需要延長時,一般不超過400m。
雙線改按單線行車時,路票上()。
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
鐵路是國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和()交通工具。
列檢在調車線上進行車輛檢修作業(yè)時,須事先經()同意。
調度集中區(qū)段,列車調度員發(fā)布調度命令時,受令者為車站值班員的調度命令,應同時發(fā)給中心操作方式車站的()。
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達有列檢作業(yè)場的車站后,司機應通知()。
旅客列車運行時,發(fā)現有扒乘人員,應立即采取()措施,進行處理,并報告車站值班員(列車調度員)。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。