高速道岔的養(yǎng)護要遵循長波測量、單元管理、系統(tǒng)精調(diào)、光帶控制四大原則，要充分利用（），確保岔位和線形正確。

區(qū)間雙線鐵路線間距：300km/h＜V≤350km/h 線間最小距離（）mm。

曲線上安裝6孔夾板時，最后擰緊（）位螺栓。

高速鐵路路基按照（）的原則，開展預防性維修。

構造軌縫，38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用（）mm。

驗收線路時，線路兩股鋼軌水平，靜態(tài)允許偏差規(guī)定，線路允許速度（160km/h＜v≤200km/h），水平靜態(tài)允許偏差值為（）。

預埋套管失效修理作業(yè)時，應在孔內(nèi)注入或在新套管外壁涂敷適量的（）。

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定，長、短心軌聯(lián)結螺栓缺少，每處扣（）分。

接頭8級防松螺母扭矩標準為（）N·m。

高速鐵路道岔CZ 系列，18號道岔側(cè)向過岔速度為（）。