單項(xiàng)選擇題鋁質(zhì)活塞頂部裂紋較輕時(shí),可采用()工藝修理。
A.修刮
B.金屬扣合
C.粘接
D.焊補(bǔ)
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1.單項(xiàng)選擇題在船上檢驗(yàn)活塞的磨損程度是通過(guò)()來(lái)進(jìn)行的。
A.測(cè)量活塞直徑
B.觀察柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況
C.測(cè)功率
D.測(cè)量活塞與氣缸間隙
2.單項(xiàng)選擇題一般()型柴油機(jī)活塞裙部外圓表面容易磨損。
A.大
B.中、小
C.十字頭或大
D.低速
3.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)活塞的磨損主要發(fā)生在()。
A.活塞裙部
B.活塞環(huán)槽
C.活塞頭部
D.外圓面
4.單項(xiàng)選擇題鋁活塞外圓表面過(guò)度磨損后,應(yīng)采用()修復(fù)。
A.換新
B.鍍鐵
C.鍍鉻
D.熱噴涂
5.單項(xiàng)選擇題鑄鐵活塞外圓表面磨損后可采用()修復(fù)。
A.光車(chē)
B.鍍鐵
C.鍍鉻
D.噴涂
最新試題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸過(guò)程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行()工作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí),下列敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題