單項(xiàng)選擇題在船上檢驗(yàn)活塞的磨損程度是通過(guò)()來(lái)進(jìn)行的。
A.測(cè)量活塞直徑
B.觀察柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況
C.測(cè)功率
D.測(cè)量活塞與氣缸間隙
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1.單項(xiàng)選擇題一般()型柴油機(jī)活塞裙部外圓表面容易磨損。
A.大
B.中、小
C.十字頭或大
D.低速
2.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)活塞的磨損主要發(fā)生在()。
A.活塞裙部
B.活塞環(huán)槽
C.活塞頭部
D.外圓面
3.單項(xiàng)選擇題鋁活塞外圓表面過(guò)度磨損后,應(yīng)采用()修復(fù)。
A.換新
B.鍍鐵
C.鍍鉻
D.熱噴涂
4.單項(xiàng)選擇題鑄鐵活塞外圓表面磨損后可采用()修復(fù)。
A.光車(chē)
B.鍍鐵
C.鍍鉻
D.噴涂
5.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)活塞觸火面裂紋主要發(fā)生在()處。
A.活塞頂面
B.環(huán)槽根部
C.活塞銷(xiāo)座附近
D.裙部
最新試題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸過(guò)程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行()工作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題