A.90s;15°
B.60s;10°
C.60s;15°
D.90s;10°
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A.綠燈
B.紅燈
C.黃燈
D.紅燈閃爍
船體的水密結(jié)構(gòu)和裝置主要有:()
①、水密艙壁;②、雙層底;③、水密門、窗;④、船殼板上的進(jìn)排水孔設(shè)置的自動(dòng)止回閥
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①~④
D.②、③、④
船體的水密結(jié)構(gòu)和裝置主要有:()
①、水密艙壁;②、雙層底;③、水密門、窗;④、船殼水線下排水孔的止回閥;⑤、船殼板
A.①、②、③、⑤
B.①~⑤
C.①、②、③
D.①~④
A.客艙和貨艙
B.壓載艙和貨艙
C.水密橫艙壁和雙層底
D.機(jī)艙和雙層底
以下為水密裝置的是:()
①、水密艙壁上開口的關(guān)閉設(shè)備;
②、船殼板上開口的關(guān)閉設(shè)備;
③、艙壁甲板以上的水密裝置
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
最新試題
堵漏毯的一般規(guī)格有:()
若船體破損進(jìn)水后需采取以保持船體平衡的措施來(lái)實(shí)現(xiàn),則在所有措施中()應(yīng)慎重使用。
船體破損進(jìn)水后,首先應(yīng):()
為防止堵漏器材中的水泥被壓實(shí)結(jié)塊、變質(zhì),每()至少檢查一次。
船舶發(fā)生漏損事故后進(jìn)行搶救的主要目的是力求:()
保管堵漏器材時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有:()①、存放在規(guī)定地點(diǎn),專人保管,不移作他用;②、不要存放在高溫,潮濕處;③、金屬堵漏器材應(yīng)防銹,活動(dòng)部位應(yīng)經(jīng)常加油潤(rùn)滑
為保證水泥的質(zhì)量,水泥一般應(yīng)()更換一次。
艙室破損進(jìn)水后,艙壁若已變形則:()
發(fā)生漏損事故后,為減少進(jìn)水量,應(yīng)立即停車并將破損部位置于:()
貨艙破損進(jìn)水后,水位越高,壓力越大,為防止艙壁壓裂,應(yīng)在鄰艙對(duì)艙壁用支柱、墊木等進(jìn)行支撐加強(qiáng),支撐點(diǎn)應(yīng)撐在水位的()高度處。