自動舵與人工操舵比較其優(yōu)點是：（）
①、自動糾正偏航角；
②、航向精度高；
③、相對提高了航速；
④、減輕人員勞動強度；
⑤、減少燃料消耗
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①～⑤
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A.偏舵角是消除偏航角
B.偏舵角與偏航角成反比
C.無實際意義
D.操舵角為左舵
A.風(fēng)流浪信息
B.人工輸入信息
C.計算機輸入信息
D.船舶偏航信息
在使用自動舵時，下列情況中哪些應(yīng)轉(zhuǎn)換成人工操舵？（）
①、在避讓時和霧航時；
②、大風(fēng)浪航行時；
③、狹水道航行時；
④、航行于漁區(qū)，礁區(qū)等復(fù)雜海區(qū)時
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
A.至少每8小時
B.每1小時
C.每天
D.每個航行班次
自動舵比例調(diào)節(jié)旋鈕（舵角調(diào)節(jié)）的調(diào)節(jié)方法是：（）
①、重載時調(diào)大些；
②、輕載時調(diào)大些；
③、部分舵葉露出水面時應(yīng)調(diào)大些；
④、海況惡劣時調(diào)大些
A.①、③、④
B.②、③、④
C.①、③
D.②、④
最新試題
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)船底的渦流；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機性能
為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個（）
影響舵效的主要因素是（）①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機的性能。
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞，其作用是（）。
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進行（）
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）