單項選擇題“不燃材料”是指將某種材料加熱至（）時既不燃燒又不發(fā)生足量的易燃蒸氣的材料。
A.500℃
B.750℃
C.800℃
D.1000℃
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1.單項選擇題
在軸隧未端靠近尾尖艙艙壁處，設有應急圍井通至露天甲板上，其作用是：（）
①、平時作為通風口；
②、應急時作為機艙和軸隧的逃生口；
③、應急出口蓋不能加鎖；
④、應急出口蓋平時要加鎖密封防止海水進入。
A.①、②、③
B.②、③、④
C.③、④
D.①、②
2.單項選擇題
C級分隔的特點是：（）
①、以認可的不燃材料制成；
②、不需要滿足有關防止煙和火陷通過以及限制溫升的要求；
③、允許使用可燃裝飾板
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
3.單項選擇題甲級分隔應用經(jīng)認可的不燃材料隔熱，使在規(guī)定時間內(nèi)，其背火一面的平均溫度較原始溫度升高不超過（），且在任何一點的溫升不超過（）。
A.140℃，225℃
B.225℃，140℃
C.140℃，180℃
D.180℃，225℃
4.單項選擇題B級分隔應具有在規(guī)定的時間內(nèi)，使背火一面的平均溫度升高不超過（），且在任何一點的溫度較原始溫度升高不超過（）。
A.140℃，225℃
B.225℃，140℃
C.140℃，180℃
D.180℃，140℃
5.單項選擇題“主豎區(qū)”系指船體、上層建筑及甲板室以：（）
A.“A級分隔”分成的區(qū)段
B.“B級分隔”分成的區(qū)段
C.“C級分隔”分成的區(qū)段
D.“D級分隔”分成的區(qū)段
最新試題
管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生（）。
題型：多項選擇題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
題型：單項選擇題
糞便水管的管子彎曲半徑應不小于（）mm。
題型：單項選擇題
管子定位尺寸的安裝符號包含（）等內(nèi)容。
題型：多項選擇題
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
題型：多項選擇題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
題型：單項選擇題
一般以船舶（）作為縱向基準面，來標準管段在船舶縱向的坐標值。
題型：多項選擇題
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應不小于（）mm。
題型：單項選擇題
管子換新應（）進行。
題型：多項選擇題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時焊補；穿孔時換新。
題型：單項選擇題