A.“A級分隔”分成的區(qū)段
B.“B級分隔”分成的區(qū)段
C.“C級分隔”分成的區(qū)段
D.“D級分隔”分成的區(qū)段
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你可能感興趣的試題
A.燃點(diǎn)和熔點(diǎn)
B.強(qiáng)度和硬度
C.結(jié)構(gòu)性和完整性
D.不燃性
A.甲級分隔
B.乙級分隔
C.丙級分隔
D.30分鐘耐火試驗
A.經(jīng)最初1小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時,能防止火焰通過
B.經(jīng)最初半小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時,能防止煙及火焰通過
C.經(jīng)最初1小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時,能防止煙及火焰通過
D.經(jīng)最初半小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時,能防止火焰通過
A.140度
B.225度
C.180度
D.750度
A.甲級分隔
B.乙級分隔
C.丙級分隔
D.丁級分隔
最新試題
管路是否彎頭過多,管徑過小,管子過長或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生()。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有()。
清理質(zhì)量要求較高的管系有()等。
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上()mm。
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對設(shè)置管路的要求。
船上所有管路安裝完畢后,為保證安裝質(zhì)量,還必須對每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行()
在管路拆卸施工前,應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的()等,繪制管路拆卸圖,并與船方代表一道實船勘察,核實。
管子換新應(yīng)()進(jìn)行。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚()%時焊補(bǔ);穿孔時換新。