A．MH′=1.06MH
B．MH′=1.00MH
C．MH′=0.80MH
D．MH′=0.46MH
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A．穩(wěn)性衡準(zhǔn)指標(biāo)的要求值不一樣
B．穩(wěn)性衡準(zhǔn)指標(biāo)的要求值相同
C．對(duì)噸位不同的散糧船，我國(guó)有附加要求
D．對(duì)噸位不同的散糧船，1974年《SOLAS》有附加要求
A．12°；12°
B．15°；15°
C．15°；25°
D．25°；15°
A．12°；15°或25°
B．25°；15°或25°
C．15°；25°
D．25°；15°
A．減小
B．不變
C．增大
D．關(guān)系不定
A．補(bǔ)給裝置
B．止移裝置
C．設(shè)置縱隔壁
D．谷面固定裝置
最新試題
下列對(duì)于散裝谷物途中保管錯(cuò)誤的是：（）
關(guān)于散裝谷物的裝載方式，以下（）對(duì)船舶穩(wěn)性的不利影響最小。
裝運(yùn)散糧的船貨獲得裝載許可證的條件是：（）①獲得驗(yàn)艙合格證；②穩(wěn)性計(jì)算表符合當(dāng)局要求；③污水泵良好；④起貨設(shè)備良好；⑤有適當(dāng)?shù)闹挂蒲b置。
在確定谷物傾側(cè)矩時(shí)，《SOLAS1974》規(guī)定，滿載艙谷面下沉按艙口內(nèi)和艙口外兩部分計(jì)算；艙口內(nèi)平均深度（），艙口外深度不小于（）。
根據(jù)《SOLAS1974》的規(guī)定，散糧船由于谷物移動(dòng)所引起的船舶橫傾角應(yīng)（）。
散裝谷物船的極限靜傾角為38°，則其最大剩余靜穩(wěn)性力臂對(duì)應(yīng)角（）38°。
1974年的《SOLAS》關(guān)于散糧穩(wěn)性的計(jì)算提出的谷物假定移動(dòng)傾側(cè)模型中規(guī)定，部分裝載艙按谷面傾側(cè)（），未經(jīng)平艙的滿載艙按谷面傾側(cè)（）來(lái)計(jì)算谷物移動(dòng)傾側(cè)體積矩。
下列不屬于散糧船采取止移措施（）
關(guān)于散裝谷物的裝載方式，以下（）對(duì)船舶穩(wěn)性的不利影響最大.
我國(guó)現(xiàn)行的《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)際航行散糧船特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)的要求與1974年《SOLAS》相比（）。