按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）

可以擔當中間站調(diào)車機車的有（）

在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）

屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構(gòu)的有（）

整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

目前運用范圍最廣，經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）

編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）

按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務性質(zhì)可分為（）