為保證卸貨港順序，最先到達(dá)目的港的貨物可配裝在（）。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，單件重600千克以上的大桶裝貨物，其堆高就不超過(guò)（）層

雜貨船配積載時(shí)，先配底艙后戌二層艙的原因是（）。

從便利裝卸角度，小批量貨物應(yīng)盡量（），不宜（）。

下列（）不是便于裝卸角度考慮貨物配裝的。

指導(dǎo)裝貨港貨工作的配積載圖是（）。

船舶裝載不散發(fā)水分的貨物由寒冷地區(qū)駛往暖濕地工時(shí)，為使艙內(nèi)不產(chǎn)生汗水應(yīng)（）。

雜貨船的配積載圖上每一貨位應(yīng)標(biāo)明（）①貨物關(guān)單號(hào)②貨物學(xué)名③卸貨港④貨物重量⑤貨物體積或件數(shù)⑥包裝形式⑦裝貨港

航行中為防止貨溫過(guò)高，應(yīng)（）。

航次船舶裝載木材，則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作包括（）。①裝卸設(shè)備檢查、修理；②貨艙內(nèi)適當(dāng)清掃；③系固設(shè)備檢查修理；④木材載重線勘繪；⑤貨艙密閉性檢查