A．少量通風(fēng)
B．大量通風(fēng)
C．視貨物具體情況而定
D．?dāng)嘟^通風(fēng)
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實(shí)際營(yíng)運(yùn)中，當(dāng)外界空氣露點(diǎn)低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)，且外界空氣溫度高于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)時(shí)，對(duì)無干燥通風(fēng)裝置的船舶應(yīng)進(jìn)行（）
①排氣通風(fēng)②大量通風(fēng)③循環(huán)通風(fēng)④少量通風(fēng)⑤斷絕通風(fēng)
A．⑤
B．②③
C．①④
D．①②③④
A．排氣通風(fēng)
B．機(jī)械通風(fēng)
C．循環(huán)通風(fēng)
D．干燥通風(fēng)
A．鋼絲繩
B．油漆
C．彩帶
D．以上均是
A．原木
B．大理石
C．硫酸
D．白瓜子
A．No.1二層艙
B．No.4二層艙
C．No.1底艙
D．No.2底艙
最新試題
航行中為防止貨溫過高，應(yīng)（）。
為保證卸貨港順序，最先到達(dá)目的港的貨物可配裝在（）。
以下貨物事故產(chǎn)生的原因中（）不屬于貨艙不適貨及其設(shè)備不符合要求
雜貨船的配積載圖上每一貨位應(yīng)標(biāo)明（）①貨物關(guān)單號(hào)②貨物學(xué)名③卸貨港④貨物重量⑤貨物體積或件數(shù)⑥包裝形式⑦裝貨港
艙內(nèi)貨物應(yīng)緊密堆裝，其目的是（）。①防止貨物移動(dòng)；②減小貨物虧艙；③保證貨物通風(fēng)；④降低貨物滲透率
在可能的情況下，單一氣味貨應(yīng)盡量（）。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，單件重600千克以上的大桶裝貨物，其堆高就不超過（）層
可以使用相同屬具裝卸的貨物，應(yīng)（）
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，單件重300～400千克的大桶裝貨物，其堆高就不超過（）層
從便利裝卸角度，小批量貨物應(yīng)盡量（），不宜（）。