進(jìn)行倉庫內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，倉庫面積的利用率越高就會(huì)越有效的降低倉儲(chǔ)成本。

公路貨運(yùn)代理所從事服務(wù)有（）

迫使供應(yīng)商相互壓價(jià)，是供應(yīng)鏈管理的基本原則之一。

供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動(dòng)。

在海洋運(yùn)輸中，貨船混載雜貨，則必須嚴(yán)格使用（）包裝。

在經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型中，庫存總成本主要組成部分包括（）

貨位資源數(shù)據(jù)屬于（）

我國運(yùn)輸保險(xiǎn)的類型主要有（）

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是依托互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài)，其核心要素是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和承運(yùn)人。

供應(yīng)鏈，也被稱為（）。它由（）、（）、（）、（）和（）組成。