我國運輸保險的類型主要有（）

標(biāo)有收貨人的簡稱、參考號、目的地、件號都是屬于運輸標(biāo)志。

搬運是在同一地域范圍內(nèi)發(fā)生的，而運輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的，兩者之間并無一個絕對的界限。

組織體系的建立其實最終的目的是為了（）

倉庫選址決策所遵循的原則有適應(yīng)性、協(xié)調(diào)性、經(jīng)濟(jì)性、戰(zhàn)略性、可行性原則。

少品種，大批量，少頻度的配送技術(shù)，與POS、EOS、EDI等數(shù)據(jù)收集技術(shù)廣泛使用，使得各種物流作業(yè)頻繁發(fā)生。

批量庫存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫存。

果蔬食品倉庫應(yīng)該選擇在入城干道處，以免運輸距離拉得過長，商品損耗過大。

現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是（）、（）。

迫使供應(yīng)商相互壓價，是供應(yīng)鏈管理的基本原則之一。