單項選擇題在編制電氣集中聯(lián)鎖表時,對于防護道岔的填寫應(yīng)在道岔號碼外加()符號。
A.〡〡
B.[]
C.()
D.<>
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1.單項選擇題根據(jù)計算控制某組雙動道岔所需的電纜芯線為11芯,這時應(yīng)該選用()芯電纜。
A.12
B.13
C.14
D.16
2.單項選擇題進路信號機外方的列車制動距離內(nèi)、接車方向有超過()的下坡道,而該下坡道方向接車線路末端未設(shè)線路隔離設(shè)備時,該下坡道方向的接車進路與非同一股道的發(fā)車進路互為敵對進路。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
3.單項選擇題()不屬于敵對進路。
A.同一到發(fā)線上對向的列車進路。
B.同一到發(fā)線上對向的調(diào)車進路。
C.同一到發(fā)線上對向的列車進路與調(diào)車進路。
D.同一咽喉區(qū)對向重迭的調(diào)車進路
4.單項選擇題將繼電器的一個線圈短路,將另一個線圈接入電源使用,就可以達(dá)到()的目的。
A.緩吸
B.緩放
C.快吸
D.快放
5.單項選擇題當(dāng)列車速度大于120km/h時,()列車進路的接近區(qū)段的長度應(yīng)滿足最高速度制動距離的要求。
A.發(fā)車
B.接車
C.轉(zhuǎn)場
D.正線
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基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
題型:填空題
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
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調(diào)車信號機一般采用()型。
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為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機。
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在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機防護。
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信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
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控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
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集中連鎖車站凡設(shè)置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
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題型:填空題
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
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