問答題為什么先實(shí)行常用制動后在實(shí)行非常制動時列車會喪失緊急制動作用?
您可能感興趣的試卷
最新試題
三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通()、制動缸通()。
題型:填空題
109分配閥的主閥部是利用()與()的壓力差來產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動、保壓等作用的。
題型:填空題
簡述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗(yàn)?
題型:問答題
列車運(yùn)行過程中,一般在什么情況下制動機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作?
題型:問答題
簡述開關(guān)板的檢修要求
題型:問答題
造成空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)不動可能的主要原因有哪些?
題型:問答題
試述分配閥的分解流程
題型:問答題
258緩解電空閥下閥口連接的是()管,上閥口連通的則是()管(制動電空閥)。
題型:填空題
均衡風(fēng)缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風(fēng)的?
題型:問答題
韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動改為自動制動,從根本上解決了列車分離后機(jī)車車輛不制動的問題。試從原理上加以說明
題型:問答題