簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗？

電空閥由于下閥門（）張力較小，所以在失電時容易造成電空閥（）。

均衡風缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風的？

安全閥要實現(xiàn)動作時，必須作用在閥面上的（）大于（）的整定值時，閥才能上移而排氣報警。

電空位操縱，小閘置“制動”位，同時下壓手把，會出現(xiàn)什么情況？

緊急閥緊急勾貝分別設有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來的設計φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？

三通閥所謂的三通是指列車管通副風缸、副風缸通（）、制動缸通（）。

為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。

緊急閥的膜板上側(cè)作用的是（）壓力，而下側(cè)作用的則是（）壓力。

試述氣閥柜各種風管路、塞門檢修流程