問(wèn)答題SS3型系列電力機(jī)車正司機(jī)臺(tái)上裝有幾個(gè)壓力表,分別指示哪些裝置的壓力?
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最新試題
均衡風(fēng)缸壓力是如何通過(guò)中繼閥模板控制列車管的充排風(fēng)的?
題型:?jiǎn)柎痤}
單機(jī)運(yùn)行時(shí),本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門,而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門,試從原理上加以說(shuō)明。
題型:?jiǎn)柎痤}
大閘從“過(guò)充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后,過(guò)充風(fēng)缸的過(guò)充壓力是通過(guò)()緩慢的排大氣,而列車管的過(guò)充壓力則是通過(guò)()緩慢的排大氣。
題型:填空題
SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}
試述分配閥的分解流程
題型:?jiǎn)柎痤}
109分配閥的均衡部下部為();上部為()。
題型:填空題
電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時(shí),緊急閥一但因各種原因而動(dòng)作,頂動(dòng)微動(dòng)開關(guān),連通了()與()號(hào)線,就會(huì)使重聯(lián)等電空閥一起得電動(dòng)作。
題型:填空題
造成空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的主要原因有哪些?
題型:?jiǎn)柎痤}
電空制動(dòng)控制器的動(dòng)靜觸頭共有幾層,正常運(yùn)用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?
題型:?jiǎn)柎痤}
韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動(dòng)改為自動(dòng)制動(dòng),從根本上解決了列車分離后機(jī)車車輛不制動(dòng)的問(wèn)題。試從原理上加以說(shuō)明
題型:?jiǎn)柎痤}