A.水位
B.水頭
C.流量
D.水量
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A.快速停機閥
B.緊急停機閥
C.異常停機閥
D.事故配壓閥
A.保持,停機
B.減少,關(guān)機
C.減少,停機
D.保持,關(guān)機
A.保持,停機
B.減少,關(guān)機
C.減少,停機
D.保持,關(guān)機
A.頻率測量,手動
B.功率測量,自動
C.頻率測量,自動
D.功率測量,手動
A.位置,±2%
B.位移,±1%
C.位移,±2%
D.位置,±1%
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最新試題
階躍試驗中,從起始時間開始,到被控量與最終穩(wěn)態(tài)值之差的絕對值始終不超過5%階躍量的最短時間是()。
進行水輪機負載實驗室,在開度閉環(huán)方式下,應(yīng)進行不小于()Hz的頻率階躍擾動試驗。
下面哪個指標不屬于火電機組一次調(diào)頻的動態(tài)指標()。
微分方程是系統(tǒng)在()內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
水輪機孤立運行模式下,水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜采用()。
設(shè)有自動補氣裝置的水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置應(yīng)設(shè)置空氣安全閥,其動作值為工作油壓上限的()。
強迫停運率是指水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)強迫停運小時數(shù)對()與強迫停運小時數(shù)之和的比,用百分數(shù)表示。
發(fā)電機組在并網(wǎng)條件下的試驗一般稱為()。
水輪機組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的最小負荷開度限制或直接設(shè)置最小負荷限制值,防止機組()。
階躍試驗中,從階躍量加入開始到被控量變化值90%階躍量所需要的時間是()。