A.安全閥
B.旁通閥
C.單向閥
D.節(jié)流閥
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A.20-30Ω
B.13-16Ω
C.2-8Ω
D.0.6-1Ω
A.機(jī)油集濾器一粗濾器一細(xì)濾器一機(jī)油泵一主油道一油底殼
B.機(jī)油集濾器一機(jī)油泵一粗濾器一主油道一油底殼
C.機(jī)油集濾器一機(jī)油泵一細(xì)濾器一主油道一油底殼
D.機(jī)油集濾器一粗濾器一機(jī)油泵一主油道一油底殼
A.矩形環(huán)
B.扭曲環(huán)
C.錐面環(huán)
D.梯形環(huán)
A.活性炭罐
B.炭罐電磁閥
C.EGR閥
D.單向閥
A.進(jìn)氣系統(tǒng)
B.潤滑系統(tǒng)
C.起動(dòng)系統(tǒng)
D.點(diǎn)火系統(tǒng)
最新試題
蠟式節(jié)溫器常閉,發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)過冷現(xiàn)象。
水泵的作用是將散熱器下部的冷卻液加壓后送入發(fā)動(dòng)機(jī)水套。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式分為風(fēng)冷式和水冷式,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)采用了風(fēng)冷式。
冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器起控制大小循環(huán)的作用,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)節(jié)溫器打開,進(jìn)入大循環(huán),使冷卻強(qiáng)度降低。
水溫表屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中冷卻裝置的零件。
發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)下,散熱器蓋可以馬上旋開。
節(jié)溫器的工作過程是要么全關(guān),要么全開。
放冷卻液時(shí),必須擰緊備補(bǔ)償水桶的蓋子。
冷卻液有小循環(huán)和大循環(huán)之分,小循環(huán)時(shí)冷卻液經(jīng)過散熱器。
汽車散熱器按冷卻系流動(dòng)分類為縱流式和斜流式。