A.管理效益
B.生態(tài)效益
C.社會(huì)效益
D.經(jīng)濟(jì)效益
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A.降低成本
B.減少投資
C.改進(jìn)服務(wù)
D.加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)
A.易腐性
B.貶值
C.易爆性
D.被盜
A.訂貨件數(shù)
B.貨品數(shù)量
C.貨品種類
D.庫(kù)存件數(shù)
A.配送中心的進(jìn)貨數(shù)量
B.配送中心的出貨數(shù)量
C.配送中心的庫(kù)存量
D.客戶的需求量
A.易于理解
B.使用成本低
C.能夠做出前后一致的解釋
D.應(yīng)用特殊性
最新試題
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的,下列描述正確的是()。
生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近,距離盡可能短,以便使搬運(yùn)費(fèi)用盡可能小、搬運(yùn)時(shí)間盡可能短。
在物流費(fèi)用的控制方法中,標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對(duì)成本控制的主要方法。
尊稱敬語(yǔ)的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺(jué),也是物流工作人員()體現(xiàn)。
空運(yùn)航班拉貨包括()。
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿意的物流服務(wù),同時(shí)追求把提供物流服務(wù)過(guò)程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務(wù)過(guò)程的增值效益。
下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時(shí)性衡量指標(biāo)的是()。
處理異常運(yùn)輸合同時(shí),需要注意的事項(xiàng)包括()。
下列屬于運(yùn)輸合同異常的原因是()。