單項選擇題
如圖，四沖程柴油機的氣閥式配氣機構，當進氣凸輪處于如圖運動狀態(tài)；此時活塞在（）
A.上止點前
B.上止點后
C.下止點前
D.下止點后
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1.單項選擇題.廢氣流經(jīng)單級軸流式廢氣渦輪的工作葉輪時，壓力（），溫度（），流速（）
A.降低/提高/升高
B.升高/升高/升高
C.降低/降低/降低
D.升高/降低/降低
2.單項選擇題關于增壓技術和增壓系統(tǒng)的改進與發(fā)展說法錯誤的是（）
A.向高壓比、高效率及寬廣運行范圍發(fā)展
B.定壓增壓只適合于氣缸數(shù)是三的整數(shù)倍的柴油機
C.開發(fā)“動力渦輪”，提高動力裝置效率
D.采用高效的增壓空氣中間冷卻器，降低進入氣缸的新氣溫度
3.單項選擇題
燃燒室部件中的（）采用高強度結構并在離燃燒室很近處用鉆孔冷卻，使較高的結構強度和高效冷卻相結合，形成“薄壁強背”結構。
①氣缸蓋；
②氣缸套；
③活塞。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
4.單項選擇題以上、下止點為基準，氣閥啟、閉時刻稱為（）
A.配氣定時
B.噴油定時
C.供油定時
D.起動定時
5.單項選擇題
如圖，曲線為（）沖程。
A.進氣
B.壓縮
C.燃燒膨脹
D.排氣
最新試題
關于"Z"型傳動推進裝置的特點說法錯誤的是（）
題型：單項選擇題
減振器的結構很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動力型；③阻尼動力型。
題型：單項選擇題
電力起動裝置中，起動電機安裝在（），帶動（）轉動來起動柴油機。
題型：單項選擇題
柴油機的輸出力矩力矩通過（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過（）傳給船體，推動船舶前進或后退。
題型：單項選擇題
穩(wěn)定調(diào)速率是用來衡量調(diào)速器的（）
題型：單項選擇題
不是柴油機氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見原因的是（）
題型：單項選擇題
關于柴油機換向裝置做法錯誤的是（）
題型：單項選擇題
若爆發(fā)壓力偏低，排氣溫度偏低，通常是供油量（）；爆發(fā)壓力過高、排氣溫度正?？赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>
題型：單項選擇題
采用飛濺潤滑的推力軸承，其滑油油位最好應在油位表刻度的（）位置。
題型：單項選擇題
在船舶柴油機的相關部件中，（）是止推軸承。
題型：單項選擇題