燃燒室部件中的()采用高強度結(jié)構(gòu)并在離燃燒室很近處用鉆孔冷卻,使較高的結(jié)構(gòu)強度和高效冷卻相結(jié)合,形成“薄壁強背”結(jié)構(gòu)。
①氣缸蓋;
②氣缸套;
③活塞。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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A.配氣定時
B.噴油定時
C.供油定時
D.起動定時
如圖,曲線為()沖程。
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.燃燒膨脹
D.排氣
A.磨損
B.冷卻面穴蝕
C.外圈表面刻痕和擦傷
D.裙部低溫腐蝕
E.頂部高溫腐蝕或燒蝕
F.裂紋和裂痕
A.白合金軸承
B.鐵梨木軸承
C.橡膠軸承
D.青銅軸承
A.圓柱形光軸
B.錐體加螺紋
C.整煅法蘭
D.花鍵軸
最新試題
潤滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用(),其壓力由()調(diào)節(jié)。
柴油機滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用()
離合倒順減速齒輪箱可實現(xiàn)()等操作。①正倒車;②離合;③減速。
柴油機潤滑系統(tǒng)中,滑油壓力應(yīng)()冷卻水壓力;滑油壓力可用()調(diào)節(jié)。
在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中,關(guān)于其軸向間隙測量做法正確的是()
減振器的結(jié)構(gòu)很多,按基本原理可分為()①阻尼型;②動力型;③阻尼動力型。
若爆發(fā)壓力偏低,排氣溫度偏低,通常是供油量();爆發(fā)壓力過高、排氣溫度正??赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>
如圖,排油閥的作用有()①蓄壓作用;②止回作用;③減壓作用;④增壓作用。
()不是操作不當(dāng)導(dǎo)致柴油機換向失敗的原因。
()燃燒室混合氣主要依靠空間霧化混合,具有形狀簡單、傳熱損失和流動損失少,經(jīng)濟性和起動性良好等優(yōu)點。