您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.生命周期
B.系統(tǒng)層級
C.智能功能
D.管理維度
A.物聯(lián)網(wǎng)
B.大數(shù)據(jù)
C.云計(jì)算
D.制造
A.購買汽車不再是唯一使用汽車的渠道
B.汽車共享趨勢將造成汽車需求總量的下降
C.汽車共享將導(dǎo)致單車?yán)麧櫹陆?，差額利益將被出行服務(wù)商分得
D.消費(fèi)者注重使用體驗(yàn)而不是品牌，將造成整車廠品牌溢價能力降低
A.盈利模式仍未明確
B.一線城市牌照難以獲取
C.國內(nèi)信用體系尚不健全、風(fēng)險(xiǎn)偏高
D.停車?yán)щy
A.感知層
B.協(xié)同層
C.決策層
D.執(zhí)行層
E.物理層
最新試題
新能源汽車動力電池的冷卻方式有哪幾種？（）
氫能發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)？（）
雙電機(jī)混動系統(tǒng)中，驅(qū)動電機(jī)既可參與驅(qū)動，也能進(jìn)行能量回收。
按材料和工藝的不同，可以將車輪分為（）。
傳動軸是將驅(qū)動力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
自動駕駛測試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段？（）
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
整車對動力電池性能的主要需求包含（）。
制動器總成的試驗(yàn)包括（）。
油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢有哪些？（）