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單項(xiàng)選擇題

隧道作業(yè)照明最小照度不小于（）。

A.51x
B.151x
C.201x
D.251x

你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
隧道固定指示照明最小照度在任何情況下不得小于（）。
A.1lx
B.2lx
C.3lx
D.4lx
單項(xiàng)選擇題
柔性墩應(yīng)檢查有無(wú)（）。
A.水平裂紋
B.斜裂紋
C.豎向裂紋
D.水平裂紋與斜裂紋
單項(xiàng)選擇題
橋枕膩縫的膩?zhàn)涌捎梅{和煤焦油按比重（）配制。
A.1：0.5
B.1：1
C.1：1.5
D.1：2
單項(xiàng)選擇題
橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)剛性連接的橋?yàn)椋ǎ?/h4>
A.框架橋
B.懸索橋
C.剛構(gòu)橋
D.拱橋
單項(xiàng)選擇題
明橋面的鋼軌扣件宜采用（）扣件。
A.扣板式
B.彈條Ⅰ型
C.彈條Ⅲ型
D.K型分開(kāi)式
單項(xiàng)選擇題
進(jìn)行人工除銹作業(yè)時(shí)，鋼表面無(wú)（）及以上刀痕損傷。
A.0.3mm
B.0.4mm
C.0.5mm
D.0.6mm
單項(xiàng)選擇題
架空線路或慢行施工，應(yīng)派專人對(duì)線路變化情況進(jìn)行檢查，及時(shí)對(duì)線路不良處所進(jìn)行（）和保養(yǎng)，并做好記錄。
A.檢查
B.養(yǎng)護(hù)
C.驗(yàn)收
D.整修
單項(xiàng)選擇題
鋼筋下料長(zhǎng)度、彎曲點(diǎn)及鋼筋的誤差均不超過(guò)（）mm。
A.3
B.5
C.7
D.10
單項(xiàng)選擇題
對(duì)直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
A.鋼梁明橋面應(yīng)不小于2.45m
B.混凝土梁橋面應(yīng)不小于3.25m
C.線路允許速度160km/h以上橋梁橋面應(yīng)不小于3.25m
D.作業(yè)通道寬度應(yīng)不小于0.8m
單項(xiàng)選擇題
對(duì)進(jìn)入鐵路的產(chǎn)品質(zhì)量的相關(guān)規(guī)定描述不正確的是（）。
A.鐵路運(yùn)輸企業(yè)和建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格控制進(jìn)入鐵路的產(chǎn)品質(zhì)量，建立必要的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量問(wèn)題追究制度
B.質(zhì)量抽查不合格的產(chǎn)品，不得在鐵路使用
C.實(shí)行準(zhǔn)入管理但未獲得相關(guān)資質(zhì)的產(chǎn)品，可以在鐵路使用
D.制造、檢修的機(jī)車車輛及其重要配件須經(jīng)鐵路總公司指派的監(jiān)造機(jī)構(gòu)監(jiān)造，符合要求后，方準(zhǔn)交付使用

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隧道作業(yè)照明最小照度不小于（）。

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隧道固定指示照明最小照度在任何情況下不得小于（）。

柔性墩應(yīng)檢查有無(wú)（）。

橋枕膩縫的膩?zhàn)涌捎梅{和煤焦油按比重（）配制。

橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)剛性連接的橋?yàn)椋ǎ?/h4>
A.框架橋
B.懸索橋
C.剛構(gòu)橋
D.拱橋

明橋面的鋼軌扣件宜采用（）扣件。

進(jìn)行人工除銹作業(yè)時(shí)，鋼表面無(wú)（）及以上刀痕損傷。

架空線路或慢行施工，應(yīng)派專人對(duì)線路變化情況進(jìn)行檢查，及時(shí)對(duì)線路不良處所進(jìn)行（）和保養(yǎng)，并做好記錄。

鋼筋下料長(zhǎng)度、彎曲點(diǎn)及鋼筋的誤差均不超過(guò)（）mm。

對(duì)直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

對(duì)進(jìn)入鐵路的產(chǎn)品質(zhì)量的相關(guān)規(guī)定描述不正確的是（）。

隧道作業(yè)照明最小照度不小于（）。

你可能感興趣的試題

隧道固定指示照明最小照度在任何情況下不得小于（）。

柔性墩應(yīng)檢查有無(wú)（）。

橋枕膩縫的膩?zhàn)涌捎梅{和煤焦油按比重（）配制。

橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)剛性連接的橋?yàn)椋ǎ?/h4>A.框架橋B.懸索橋C.剛構(gòu)橋D.拱橋點(diǎn)擊查看答案手機(jī)看題

明橋面的鋼軌扣件宜采用（）扣件。

進(jìn)行人工除銹作業(yè)時(shí)，鋼表面無(wú)（）及以上刀痕損傷。

架空線路或慢行施工，應(yīng)派專人對(duì)線路變化情況進(jìn)行檢查，及時(shí)對(duì)線路不良處所進(jìn)行（）和保養(yǎng)，并做好記錄。

鋼筋下料長(zhǎng)度、彎曲點(diǎn)及鋼筋的誤差均不超過(guò)（）mm。

對(duì)直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

對(duì)進(jìn)入鐵路的產(chǎn)品質(zhì)量的相關(guān)規(guī)定描述不正確的是（）。

隧道作業(yè)照明最小照度不小于（）。

隧道固定指示照明最小照度在任何情況下不得小于（）。

柔性墩應(yīng)檢查有無(wú)（）。

橋枕膩縫的膩?zhàn)涌捎梅{和煤焦油按比重（）配制。

橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)剛性連接的橋?yàn)椋ǎ?/h4>
A.框架橋
B.懸索橋
C.剛構(gòu)橋
D.拱橋

明橋面的鋼軌扣件宜采用（）扣件。

進(jìn)行人工除銹作業(yè)時(shí)，鋼表面無(wú)（）及以上刀痕損傷。

架空線路或慢行施工，應(yīng)派專人對(duì)線路變化情況進(jìn)行檢查，及時(shí)對(duì)線路不良處所進(jìn)行（）和保養(yǎng)，并做好記錄。

鋼筋下料長(zhǎng)度、彎曲點(diǎn)及鋼筋的誤差均不超過(guò)（）mm。

對(duì)進(jìn)入鐵路的產(chǎn)品質(zhì)量的相關(guān)規(guī)定描述不正確的是（）。