車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于（）。

不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是（）。

數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是（）的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。

CAN總線有（）根線。

舒適CAN總線的雙絞線中有一根斷路，則會出現(xiàn)（）。

關(guān)于RAM說法正確的是（）。

下列不屬于驅(qū)動總線系統(tǒng)的控制單元的為（）。

CAN總線的基色是（）。

在節(jié)點故障中有一類是由于控制器錯誤計數(shù)超過（），造成控制器與總線脫離。

為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號電位是邏輯0還是1，CAN-H的（）。