A.電話,低速數(shù)據(jù)傳輸
B.電傳,E-mail
C.傳真,高速數(shù)據(jù)傳輸
D.窄帶直接印字電報(bào)
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A.遠(yuǎn)距離業(yè)務(wù)
B.EGC業(yè)務(wù)
C.中距離業(yè)務(wù)
D.近距離業(yè)務(wù)
A.A1
B.A2
C.A3
D.A4
A.船舶能夠及時(shí)播發(fā)船位
B.遇險(xiǎn)船舶能夠迅速向RCC或者附近的船舶報(bào)警
C.RCC協(xié)調(diào)救助,附近船舶參與救助
D.MSI信息能信自能及時(shí)播發(fā)和接收
A.搜救協(xié)調(diào)通信功能
B.現(xiàn)場(chǎng)通信功能、緊急安全通信功能
C.日常通信功能
D.以上都是
A.衛(wèi)星通信系統(tǒng)
B.地面通信系統(tǒng)
C.SART系統(tǒng)
D.COSPAS-SARSAT定位
最新試題
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。