A.搜救協(xié)調通信功能
B.現(xiàn)場通信功能、緊急安全通信功能
C.日常通信功能
D.以上都是
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A.衛(wèi)星通信系統(tǒng)
B.地面通信系統(tǒng)
C.SART系統(tǒng)
D.COSPAS-SARSAT定位
中高頻接收機可能受到的干擾有（）
①中頻干擾
②互調干擾
③交調干擾
④阻塞干擾
⑤鏡像干擾
A.②③
B.①②③④⑤
C.②③④
D.③④⑤
A.不要啟動發(fā)射機
B.避免使用13信道
C.避免使用16信道
D.將天線取下來后再進行發(fā)射測試，這樣可以避免對其他電臺產生干擾
測試VHF設備時，應該注意（）。
①測試時間盡量保持最短
②測試時使用低功率
③測試時表明本船的識別和目的
④必須是確有必要時才進行測試操作
A.②③④
B.①③④
C.①②③④
D.①②③
A.每天
B.每周
C.每航次
D.每月
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網業(yè)務④國際安全網業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數據信道能提供的最大傳輸速率是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數據通信業(yè)務具有（）的特點。
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調國家是（）
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
少數海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
增強群呼業(yè)務中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。