您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.磚砌檢查井
B.鋼筋混凝土檢查井
C.塑料檢查井
D.設(shè)沉泥槽的檢查井
A.土基的回彈模量越小，則土基的強(qiáng)度越高
B.城區(qū)道路排水構(gòu)筑物，采用矩形蓋板溝要比排水管更常用一些
C.隧道入口區(qū)域應(yīng)加強(qiáng)照明
D.各類道路的通行凈空高度的規(guī)定值都是相同的
A.沿人行道邊
B.沿機(jī)、非分隔帶
C.港灣式?？?br/>D.上述沒(méi)有區(qū)別
A.沿人行道邊停靠
B.沿車道分隔帶?？?br/>C.采用港灣式?？?br/>D.緊鄰交叉口停車線布置，便于乘客上下車
A.路堤擋墻
B.路塹擋墻
C.路肩擋墻
D.浸水擋墻
最新試題
縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證管頂最小覆土深度一般不小于（）米。
我國(guó)目前主要采用的信號(hào)燈顯示有兩種：（）色顯示和（）色顯示。
《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，平面線形圓曲線最大半徑不宜超過(guò)（）米。
縱斷面曲線使用的是圓曲線。（）
設(shè)超高的最小半徑在道路平面線形設(shè)計(jì)中經(jīng)常使用。（）
按照我國(guó)現(xiàn)行交通規(guī)則，在一個(gè)周期的綠燈時(shí)間內(nèi)所能通過(guò)的左轉(zhuǎn)彎車輛數(shù)，取決于對(duì)向（）車流中可供左轉(zhuǎn)車安全穿越（）的數(shù)量。
環(huán)行平面交叉口中心島的半徑確定使用的計(jì)算行車速度是以相交道路中最大計(jì)算行車速度取值的。（）
一條車道的可通行能力為300輛／小時(shí)，單向高峰小時(shí)交通量為400輛，則需要的車道數(shù)為（）條。
平面交叉口中夾角小于75°或大于105°的是（）交叉。
道路在自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境中的文化價(jià)值很大程度上是依賴于良好的（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。