船舶動(dòng)力裝置氣缸蓋和氣缸套檢修單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.25)

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1 6ESD43/82型船用柴油機(jī)氣缸套最大內(nèi)徑增量為1.5mm，則最大缸徑為（）。

2 除工藝原因外，柴油機(jī)氣缸套與活塞環(huán)工作表面間油膜變薄或遭到破壞，是由于（）等因素造成。Ⅰ.潤(rùn)滑不良；Ⅱ.活塞運(yùn)動(dòng)裝置對(duì)中不良；Ⅲ.冷卻不良；Ⅳ.超負(fù)荷；Ⅴ.工作表面粗糙度低。

3 吊缸發(fā)現(xiàn)燃燒室零件表面有水銹時(shí)，表明（）產(chǎn)生穿透性裂紋。

4 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的直接原因是（）。Ⅰ.材質(zhì)不佳；Ⅱ.設(shè)計(jì)不合理；Ⅲ.熱應(yīng)力過(guò)大；Ⅳ.操作不當(dāng)；Ⅴ.保養(yǎng)不良。

5 柴油機(jī)氣缸蓋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是（）。Ⅰ.結(jié)構(gòu)復(fù)雜；Ⅱ.閥件多；Ⅲ.孔道較多；Ⅳ.受熱不均；Ⅴ.壁厚不均。