A.各系纜的水平俯角應(yīng)盡量小 B.吹開風(fēng)大時纜繩與碼頭間的夾角應(yīng)盡量減小 C.操作中應(yīng)防止纜繩受頓力 D.回頭纜不宜吃力
A.系泊單浮筒系妥后應(yīng)將系泊時所拋開錨絞緊 B.回頭纜挽樁時應(yīng)做八字型挽牢 C.系離浮筒前應(yīng)掌握潮流的漲落時間 D.系泊浮筒前應(yīng)做好系泊計劃
A.艙柜溢油 B.管道漏油 C.船殼漏油 D.A、B、C都是
A.是指以熱摧毀為目的，在海上焚燒設(shè)施上，故意焚燒廢棄物或者其他物質(zhì)的行為，但船舶、平臺或者其他人工構(gòu)造物正常操作中，所附帶發(fā)生的行為除外 B.是指以熱摧毀為目的，在海上焚燒設(shè)施上，故意焚燒廢棄物或者其他物質(zhì)的行為 C.船舶、平臺或者其他人工構(gòu)造物正常操作中，所附帶發(fā)生的任何焚燒行為 D.船舶、平臺或者其他人工構(gòu)造物在非焚燒設(shè)施上故意焚燒廢棄物或者其他物質(zhì)的行為
A.大副和理貨組長 B.船方和貨方 C.船長和收貨人 D.承運人和收貨人
A.1990/2000 B.1995/2000 C.1995/2010 D.1990/2010
A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅰ～Ⅳ
A.操大舵角 B.快進車操大舵角 C.微進車操大舵角 D.快進車正舵
A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅱ、Ⅳ
A.分屬不同貨主的同一目的地的 B.同一貨主的同一目的地的 C.分屬不同貨主的不同目的地的 D.同一貨主的不同目的地的
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